Komunikat Prasowy
Zespół Dacia Sandriders zwyciężył 48. edycję Rajdu Dakar, najtrudniejszego rajdu na arenie międzynarodowych sportów motorowych. Zdobywcami tego pamiętnego i szczególnie imponującego zwycięstwa są Nasser al-Attiyah i Fabian Lurquin, którzy zakończyli rajd z prawie dziesięciominutową przewagą.
To niesamowite osiągnięcie, biorąc pod uwagę fakt, że Dacia Sandriders dopiero po raz drugi uczestniczy w rajdowych mistrzostwach świata FIA. Zespół ma jednak jeszcze jeden powód do świętowania, gdyż do mety udało się dotrzeć wszystkim załogom.
Po dotarciu do ostatniego biwaku na brzegu Morza Czerwonego Sébastien Loeb i Édouard Boulanger zajęli czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej, podczas gdy Lucas Moraes i Dennis Zenz zakończyli swój pierwszy występ w Rajdzie Dakar w barwach Dacia Sandriders na siódmym miejscu. Cristina Gutiérrez i Pablo Moreno uplasowali się na 11. miejscu w klasyfikacji generalnej po starcie z 12. pozycji w ostatnim odcinku specjalnym.
Po 13 dniach intensywnej i wymagającej rywalizacji na łącznym dystansie 7976 kilometrów – z czego 4809 przypadało na odcinki specjalne – załogi Dacia Sandriders mają na koncie dwa zwycięstwa w poszczególnych etapach, przy czym tylko raz były sklasyfikowane poza pierwszą trójką klasyfikacji generalnej.
Sukces na forsownych odcinkach specjalnych w Arabii Saudyjskiej – gdzie wyboiste, pokryte kamieniami trasy i piaszczyste wydmy przeplatają się z szybkimi odcinkami w otwartym terenie – nie jest jedynie zasługą kierowców, pilotów i samochodów Dacia Sandrider. To również efekt wytężonej pracy, pełnego zaangażowania i nieustannego poświęcenia wszystkich członków zespołu, partnerów i dostawców.
Katrin Adt, dyrektor generalna marki Dacia, powiedziała: Udało się! Co za wyczyn, co za przygoda, co za wynik! To historyczny moment i największy powód do dumy dla całej marki Dacia, jak również dla naszych partnerów i klientów. To rezultat ogromnej pracy, w którą zaangażowanych było wiele utalentowanych osób, a także dowód na to, że model Dacia Sandrider jest wytrzymały i niezawodny. Wszyscy członkowie ekipy w pełni zasłużyli na ten wynik i mogą być niezwykle dumni ze swojego osiągnięcia, jakim jest zwycięstwo odniesione tak wcześnie w historii startów Dacii w Dakarze.
PRZEBIEG OSTATNIEGO DNIA RAJDU DAKAR
Po spektakularnym zwycięstwie w przedostatnim odcinku specjalnym w piątek, po którym już tylko krok dzielił ich od końcowego sukcesu, Nasser al-Attiyah i Fabian Lurquin przystępowali do ostatniego etapu Rajdu Dakar 2026 z przewagą 16 minut i dwóch sekund. Ostatni odcinek specjalny, prowadzący 105-kilometrową pętlą wokół Yanbu, stanowił symboliczny powrót do miejsca, w którym 3 stycznia rozpoczął się prolog rajdu.
W tym ostatnim starciu, rozgrywanym na żwirowych trasach pośród górzystego krajobrazu, gdzie organizatorzy podkreślali znaczenie precyzyjnej i ostrożnej jazdy, al-Attiyah i Lurquin przyjęli niezwykle zachowawcze podejście. Taka strategia pozwoliła im zapewnić sobie ostateczne zwycięstwo z przewagą dziewięciu minut i 42 sekund, pomimo 36. czasu na odcinku specjalnym.
Zupełnie inaczej ten dzień potoczył się dla Sébastiena Loeba i Édouarda Boulangera. Na początku 13. etapu Francuzi mieli zaledwie 29 sekund straty do podium i wiedzieli, że muszą zrobić wszystko, by awansować na trzecie miejsce. Mimo wielkich wysiłków zabrakło im ośmiu sekund do zwycięstwa w etapie i o włos minęli się z szóstym podium Sébastiena Loeba w Dakarze, bowiem strata do trzeciego miejsca w klasyfikacji generalnej wyniosła zaledwie 37 sekund. Jednak biorąc pod uwagę czasochłonne komplikacje, których doświadczyli kilkakrotnie podczas rajdu, czwarte miejsce jawi się jako naturalna nagroda za ich niesłabnące zaangażowanie.
Aktualny mistrz świata, Lucas Moraes, po raz pierwszy brał udział w Rajdzie Dakar w barwach Dacia Sandriders, a także pierwszy raz przystępował do rywalizacji w parze z pilotem Dennisem Zenzem. Do 13. etapu podchodził, będąc na siódmym miejscu z 18 sekundami straty. Na mecie załoga zameldowała się z 16. czasem, wliczając minutę kary za przekroczenie prędkości, czym zapewniła sobie siódme miejsce w klasyfikacji generalnej ze stratą jednej minuty i 48 sekund do szóstego miejsca.
Cristina Gutiérrez i Pablo Moreno w klasyfikacji generalnej przesunęli się o jedno oczko w górę, z 12. na 11. miejsce, po tym, jak w ostatnim, decydującym odcinku specjalnym rajdu osiągnęli 10. najlepszy czas.
AL-ATTIYAH PO RAZ SZÓSTY ZWYCIĘZCĄ, LURQUIN Z PIERWSZYM SUKCESEM
Nasser al-Attiyah już szósty raz sięgnął po zwycięstwo w Rajdzie Dakar, w tym po raz trzeci w Arabii Saudyjskiej, która jest gospodarzem imprezy od 2020 roku. Poprzednio triumfował w latach 2011, 2015, 2019, 2022 i 2023.
Dla Fabiana Lurquina wygrana jest pierwszym sukcesem w Rajdzie Dakar. Jest to także pierwsze w historii zwycięstwo w kategorii samochodów odniesione przez pilota z Belgii. Lurquin ma już na koncie trzy podia uzyskane w poprzednich edycjach rajdu – drugie miejsce w 2022 i 2023 roku oraz trzecie w 2024.
TIPHANIE ISNARD, DYREKTOR ZESPOŁU DACIA SANDRIDERS
Udało się – wygrywamy Dakar po pierwszym pełnym sezonie rywalizacji. To fenomenalny wynik. Gratuluję wszystkim osobom, które przyczyniły się do tego niesamowitego zwycięstwa, a w szczególności Nasserowi i Fabianowi, których występ był rewelacyjny od początku do końca, po prostu doskonały. To zwycięstwo jest efektem znakomitej pracy zespołowej i niebywałego zaangażowania, z czego jestem niezwykle dumna. Programowi startu w Rajdzie Dakar poświęcono wiele godzin i za to chciałabym serdecznie podziękować całemu zespołowi. To naprawdę imponujące, że wszystkie cztery nasze samochody znalazły się w pierwszej jedenastce. Świadczy to o ogromnym wysiłku włożonym przez nasz wspaniały zespół. Sukces nigdy nie przychodzi łatwo, ale gdy pracuje się ciężko i z pasją, marzenia się spełniają. Choć przyda nam się trochę odpoczynku, wkrótce bierzemy się do dalszej pracy, bowiem naszym celem pozostaje zwycięstwo w rajdowych mistrzostwach świata FIA.
NASSER AL-ATTIYAH (KATAR), KIEROWCA ZESPOŁU DACIA SANDRIDERS
To niesamowite uczucie wygrać Rajd Dakar z zespołem Dacia Sandriders. Jestem naprawdę szczęśliwy, że wygrałem Dakar po raz szósty w mojej karierze. Dziękuję Fabianowi i cieszę się, że mogłem mu pomóc, ponieważ zasługiwał na swoje pierwsze zwycięstwo w tym rajdzie. Ostatni etap był naprawdę bardzo trudny, ponieważ w takich chwilach przez głowę przemyka wiele myśli. Jednak wykonaliśmy dobrą robotę, jechaliśmy ostrożnie, przepuściliśmy dwa samochody i dotarliśmy do mety. Czuję się naprawdę świetnie. Wspólnie z Fabianem bardzo ciężko pracowaliśmy, podobnie jak cały zespół. Jestem pewien, że w przyszłym roku będziemy pracować jeszcze ciężej, aby miejsca na podium zajęły trzy samochody zespołu Dacia Sandriders.
CRISTINA GUTIÉRREZ (HISZPANIA) – KIEROWCA ZESPOŁU DACIA SANDRIDERS
Nawigacja wymagała dużo wysiłku i momentami trudno było znaleźć właściwą trasę. Postanowiliśmy więc jechać ostrożnie i nie podejmować ryzyka, a naszym celem było jedynie dotarcie do mety. Zwycięstwo Nassera i Fabiana to wynik, na który nasz zespół zasługiwał. Bardzo się cieszę z sukcesu ekipy, która jest dla nas jak rodzina. Wszyscy członkowie zespołu przez dwa lata intensywnie pracowali na ten wynik i to zwycięstwo należało się właśnie im. Osobiście jestem bardzo zadowolona z 11. miejsca w klasyfikacji generalnej po wszystkich napotkanych trudnościach, wzlotach i upadkach, które przeszliśmy. Ogromną satysfakcję daje mi również to, że wszystkie cztery samochody dotarły do mety ostatniego etapu. Z tych właśnie powodów jesteśmy dumni, że możemy być częścią Dacia Sandriders. Wszyscy sobie pomagają, a to jedna z największych mocnych stron naszego zespołu. Jestem bardzo dumna, że wyznajemy wartości, które są w życiu ważne. Widok wszystkich samochodów na mecie napawa mnie niesamowitą dumą z zespołu.
SÉBASTIEN LOEB (FRANCJA), KIEROWCA ZESPOŁU DACIA SANDRIDERS
Nie był to Dakar usłany różami. Odcinki specjalne były dość trudne, pokryte kamieniami i pełne pułapek. Ostatecznie zajęliśmy czwarte miejsce, a biorąc pod uwagę, jak wiele samochodów walczyło o najwyższą stawkę, nie jest to aż taki zły rezultat. Oczywiście liczyliśmy na lepszy wynik, ale tak czy inaczej cieszę się, że dotarliśmy do mety rajdu. Mimo wszystko udało nam się sporo osiągnąć. To zdecydowanie nie był najłatwiejszy Dakar, w jakim brałem udział. Napotkaliśmy trochę problemów, w szczególności zbyt często, jak dla mnie, łapaliśmy gumę. No i wynik jest jaki jest, ale i tak Dacia wygrała, a to był główny cel zespołu. Nasza ekipa wykonała niesamowitą pracę, więc mamy powody do zadowolenia.
LUCAS MORAES (BRAZYLIA), KIEROWCA ZESPOŁU DACIA SANDRIDERS
Ukończyliśmy Rajd Dakar, w którym po raz pierwszy brałem udział z zespołem Dacia Sandriders. Jestem naprawdę szczęśliwy, że mogę być częścią tej ekipy i rozumiem, nad czym powinniśmy jeszcze popracować. Ogólnie rzecz biorąc, jestem bardzo zadowolony, a trzy samochody w pierwszej siódemce to naprawdę przyzwoity wynik dla zespołu. Dziękuję całemu zespołowi Dacia Sandriders. Uczestniczenie w tej przygodzie było zaszczytem, a teraz musimy walczyć dalej, by zdobyć mistrzostwo świata. Nasser jest prawdziwą legendą: 50 wygranych etapów i sześciokrotne już zwycięstwo całego Rajdu Dakar. Pod względem osiągnięć wyraźnie zbliża się do statusu najlepszego zawodnika w historii. To niesamowite, że mogę w tym uczestniczyć i być tego świadkiem.
FABIAN LURQUIN (BELGIA), PILOT ZESPOŁU DACIA SANDRIDERS
To nie był najlepszy odcinek specjalny w naszym wykonaniu. Być może obaj byliśmy nieco przytłoczeni emocjami i na początku nawigacja nie szła nam zbyt dobrze. Następnie popełniliśmy mały błąd i straciliśmy około pięciu minut. Ale mieliśmy jeszcze pięć minut przewagi, więc powiedzieliśmy sobie: »zachowajmy spokój i nie podejmujmy ryzyka aż do mety« i tak właśnie zrobiliśmy, dzięki czemu dotarliśmy do mety i mogliśmy świętować. To ogromna ulga, wręcz nie do uwierzenia. Marzyłem o tym zwycięstwie od 22 lat i pracowałem na nie 22 lata. Cała moja rodzina od zawsze jest związana ze sportami motorowymi, więc powrót do domu z takim trofeum jest czymś wyjątkowym. Jestem dumny, ale przede wszystkim niezwykle szczęśliwy, że mogłem sprawić radość wszystkim osobom, które mnie wspierają. W Rajdzie Dakar miałem okazję trzykrotnie stanąć na podium, ale nigdy na najwyższym stopniu. Dziesięć razy zamieniłbym drugie miejsce na zwycięstwo.
NIEOFICJALNE WYNIKI 13. ETAPU RAJDU DAKAR
Yanbu – Yanbu
Długość odcinka specjalnego: 105 km – Długość odcinków dojazdowych: 33 km – Całkowity dystans: 138 km
2. Sébastien Loeb (FRA) / Édouard Boulanger (FRA), 46 min 22 s 10. Cristina Gutiérrez (ESP) / Pablo Moreno (ESP), 48 min 27 s 16. Lucas Moraes (BRA) / Dennis Zenz (GER), 49 min 17 s
36. Nasser al-Attiyah (QAT) / Fabian Lurquin (BEL), 55 min 2 s
NIEOFICJALNA KLASYFIKACJA GENERALNA KATEGORII ULTIMATE PO 13. ETAPIE
1. Nasser al-Attiyah (QAT) / Fabian Lurquin (BEL), 48 h 56 min 53 s 4. Sébastien Loeb (FRA) / Édouard Boulanger (FRA), +15 min 10 s 7. Lucas Moraes (BRA) / Dennis Zenz (GER), +47 min 50 s
11. Cristina Gutiérrez (ESP) / Pablo Moreno (ESP), +1 h 29 min 49 s
RAJD DAKAR: KLUCZOWE LICZBY
6: Nasser al-Attiyah odniósł sześć zwycięstw w Rajdzie Dakar
1: Wygrana w 48. edycji Rajdu Dakar jest pierwszym zwycięstwem pilota Fabiana Lurquina
4: Zespół Dacia Sandriders ma od teraz na koncie cztery zwycięstwa w W2RC
11: Wszystkie cztery drużyny Dacia Sandriders ukończyły Rajd Dakar w pierwszej jedenastce klasyfikacji generalnej
50: Nasser al-Attiyah wyrównał rekord 50 zwycięstw w poszczególnych etapach Dakaru, należący ex aequo do Stéphane’a Peterhansela i Ariego Vatanena
7976: Każda z czterech drużyn Dacia Sandriders przemierzyła całkowity dystans 7976 kilometrów, w tym 4809 km odcinków specjalnych
13: 48. edycja Rajdu Dakar obejmowała 13 etapów rozegranych w dniach 4–17 stycznia W ramach imprezy przewidziano także Prolog, który odbył się 3 stycznia, oraz dzień odpoczynku 10 stycznia
WIĘCEJ INFORMACJI
Wszystkie informacje prasowe zespołu Dacia Sandriders, w tym podsumowanie najważniejszych wydarzeń oraz archiwum komunikatów prasowych, są dostępne na specjalnym kanale w aplikacji Sportity. Hasło: THEDACIASANDRIDERSMEDIA2026
Zdjęcia są dostępne na naszej platformie dla mediów: https://media.thesandriders.com
Hasło: DaciaSandRDRS2025
CO DALEJ?
Drugim etapem rajdowych mistrzostw świata FIA 2026 będzie Rajd Portugalii, który odbędzie się w dniach 17–22 marca.
Wszelkie materiały na tej stronie internetowej (włącznie z, ale bez ograniczenia do tekstów, zdjęć, grafik, plików dźwiękowych, plików z animacją, plików wideo i ich układu na stronie internetowej), są własnością Renault SAS i/lub jej spółek zależnych lub podmiotów trzecich, które upoważniły Renault SAS do ich ograniczonego wykorzystania i podlegają ochronie na podstawie prawa autorskiego oraz innych przepisów dotyczących ochrony własności intelektualnej. Wykorzystanie ww. materiałów do celów innych niż redakcyjny, a w szczególności do celów marketingowych lub reklamowych jest surowo zabronione.
ZESPÓŁ DACIA SANDRIDERS WYGRYWA RAJD DAKAR
ZESPÓŁ DACIA SANDRIDERS WYGRYWA RAJD DAKAR
ZESPÓŁ DACIA SANDRIDERS WYGRYWA RAJD DAKAR
ZESPÓŁ DACIA SANDRIDERS WYGRYWA RAJD DAKAR
ZESPÓŁ DACIA SANDRIDERS WYGRYWA RAJD DAKAR
ZESPÓŁ DACIA SANDRIDERS WYGRYWA RAJD DAKAR
ZESPÓŁ DACIA SANDRIDERS WYGRYWA RAJD DAKAR
ZESPÓŁ DACIA SANDRIDERS WYGRYWA RAJD DAKAR
ZESPÓŁ DACIA SANDRIDERS WYGRYWA RAJD DAKAR
ZESPÓŁ DACIA SANDRIDERS WYGRYWA RAJD DAKAR
ZESPÓŁ DACIA SANDRIDERS WYGRYWA RAJD DAKAR
Wszelkie materiały na tej stronie internetowej (włącznie z, ale bez ograniczenia do tekstów, zdjęć, grafik, plików dźwiękowych, plików z animacją, plików wideo i ich układu na stronie internetowej), są własnością Renault SAS i/lub jej spółek zależnych lub podmiotów trzecich, które upoważniły Renault SAS do ich ograniczonego wykorzystania i podlegają ochronie na podstawie prawa autorskiego oraz innych przepisów dotyczących ochrony własności intelektualnej. Wykorzystanie ww. materiałów do celów innych niż redakcyjny, a w szczególności do celów marketingowych lub reklamowych jest surowo zabronione.