Komunikat Prasowy
• Renault i Software Republique przedstawiają cleveR insights – samochód zdolny do gromadzenia i analizowania danych terytorialnych w czasie rzeczywistym w celu ich lepszego wykorzystania.
• cleveR insights to nowatorska koncepcja stworzenia opartej na modelu Twingo E-Tech electric mobilnej platformy, mającej ułatwiać organom administracji publicznej lepsze zrozumienie podlegających im terenów i skuteczniejsze koordynowanie podejmowanych działań.
• Platforma cleveR insights, wykorzystująca pokładowe kamery i czujniki do zbierania w czasie rzeczywistym bardzo zróżnicowanego wachlarza danych, stanowi konkretną odpowiedź na oczekiwania lokalnych władz w zakresie trwałej poprawy jakości życia mieszkańców.
W ramach prezentacji przez Software Republique rozwiązania „cleveR insights: nowe podejście do inteligencji terytorialnej (zarządzania terytorialnego) w służbie działań publicznych” Renault eksponuje rolę modelu Twingo E Tech electric w tym nowatorskim systemie gromadzenia i analizy danych terytorialnych.
Platforma cleveR insights zaprojektowana jako kompleksowy ekosystem do zbierania, symulacji i analizy danych ma na celu przekształcanie rozproszonych informacji w użyteczną, skonsolidowaną i praktyczną wiedzę ułatwiającą lokalnym władzom podejmowanie właściwych działań. W tym podejściu kluczową rolę odgrywa mobilność, która umożliwia rozmieszczenie ruchomych punktów obserwacyjnych, pozwalających na bieżąco wzbogacać wiedzę o monitorowanym terenie.
Mobilna platforma do zbierania danych w samym środku miasta
Aby sprostać temu wyzwaniu, Renault wytypowało model Twingo E Tech electric, przekształcony w prawdziwą, zaawansowaną technologicznie platformę na kołach.
Kompaktowe, mierzące 3,79 m długości, zwrotne i w pełni elektryczne Renault Twingo E-Tech electric wyjątkowo dobrze sprawdza się w warunkach miejskich. Samochód ma nieograniczony dostęp do wszystkich stref miejskich, porusza się bezgłośnie, nie emituje CO2 oraz gwarantuje dyskretne i ciągłe gromadzenie danych.
Zamontowana na dachu auta konstrukcja z zespołem kamer i czujników (zanieczyszczenie, hałas, susza, degradacja itp.) czyni z niego mobilną stację pomiarową, umożliwiającą zbieranie w czasie rzeczywistym różnorodnych informacji o jego otoczeniu. System może być dodatkowo uzupełniony o opracowany wspólnie z firmą Bruitparif moduł techniczny Apache, analizujący hałasy toczenia w celu sporządzenia mapy akustycznej nawierzchni dróg oraz wzbogacenia bazy danych środowiskowych zbieranych w rzeczywistych warunkach.
Ta funkcja w pełni wpisuje się w filozofię cleveR insights, która łączy dane ze źródeł stacjonarnych i mobilnych w celu uzyskania szczegółowego, kontekstowego i aktualnego obrazu obserwowanych stref.
cleveR insights to więcej niż tylko koncepcja: to działający system zamontowany na seryjnym, jeżdżącym, homologowanym pojeździe. Taka formuła pozwala na szybkie wdrożenie systemu bez skomplikowanych adaptacji pojazdów, a jego masowe powielanie możliwe jest dzięki prostemu zabudowaniu w istniejących flotach pojazdów należących do samorządów lokalnych, operatorów usług publicznych czy przedsiębiorstw.
Specjalne wyposażenie pojazdu, obejmujące wydzieloną i modularną przestrzeń ładunkową, pozwala na zabranie dodatkowego sprzętu dostosowanego do potrzeb różnych zawodów lub zadań (kampanie pomiarowe, konserwacja, diagnostyka w terenie itp.).
Zgrany ze środowiskiem miejskim design
cleveR insights zyskuje specyficzną, kojarzącą się z zaawansowanymi technologiami i wyrazistą identyfikację wizualną. Zamontowany na dachu łukowaty moduł roboczy nawiązuje swym kształtem do przyjemnych dla oka, tworzących kształt półksiężyca świateł dziennych Renault Twingo E-Tech electric. Ukłonem w stronę modelu seryjnego jest nawet świetlna wstawka podkreślająca kształt modułu, mająca w zamyśle ułatwiać natychmiastowe rozpoznanie modelu.
Kolor nadwozia „white silver” – przechodząca delikatnie w szarość, chłodna, matowa biel – nadaje bryle auta spójny, nowoczesny wygląd i prezentuje subtelne bogactwo zmieniających się refleksów. Dobrany, by sprawiać wrażenie komunikowania się auta z otoczeniem, łączy w sobie miedziane, „ciepłe” odcienie z „chłodniejszymi” odcieniami perłowoniebieskimi, których przechodzenie od pomarańczu do błękitu przywodzi na myśl kontrast między miejskim oświetleniem a niebem. Te kolorystyczne refleksy na karoserii tworzą wizualną sugestię strumienia informacji zbieranych przez pojazd.
Ten sam motyw subtelnych odblasków widoczny jest na powierzchniach przeszklonych auta, wzbogaconych w tylnej części o graficzny motyw fali symbolizujący przepływ danych między miastem a pojazdem. Łuk zespołu czujników, stanowiący element sygnatury auta, wpisuje się w design inspirowany światem modelu Twingo E-Tech electric, by lepiej wyeksponować aspekt technologicznego zaawansowania tego projektu.
Wnętrze auta jest utrzymane w jasnej, świetlistej tonacji, nawiązującej do designu nadwozia. Zaprojektowane jako prawdziwe narzędzie, stanowi ono połączenie funkcjonalności i nowoczesności poprzez zastosowanie „technicznych” materiałów, jasnoszarych tekstylnych obić wzbogaconych nitkami o delikatnym srebrzystym lub pomarańczowym połysku oraz tłoczonych motywów inspirowanych światem Twingo. Całości dopełnia szereg akcentów w niebieskawym odcieniu, czyniących z wnętrza czytelną, spójną i w pełni przystosowaną do profesjonalnych potrzeb przestrzeń.
cleveR insights – innowacyjne rozwiązanie dla miast
Na przykładzie cleveR insights Renault udowadnia, że samochód może być czymś więcej niż tylko środkiem transportu – staje się narzędziem do wzbogacania wiedzy o obszarach miejskich.
O naturalności wyboru Twingo E Tech electric zadecydowały następujące czynniki:
• kompaktowe wymiary i zwrotność w ruchu miejskim;
• przyjazny dla środowiska, elektryczny napęd;
• możliwość szybkiego przekształcenia w lekką, mobilną platformę technologiczną;
• przystępna cena, ułatwiająca szybkie wdrożenie projektu na dużą skalę.
Włączając mobilność do procesu gromadzenia danych, Renault i Software Republique otwierają drogę do bardziej elastycznego, precyzyjnego i proaktywnego zarządzania przestrzenią miejską, z korzyścią dla obywateli i podmiotów publicznych.
Wszelkie materiały na tej stronie internetowej (włącznie z, ale bez ograniczenia do tekstów, zdjęć, grafik, plików dźwiękowych, plików z animacją, plików wideo i ich układu na stronie internetowej), są własnością Renault SAS i/lub jej spółek zależnych lub podmiotów trzecich, które upoważniły Renault SAS do ich ograniczonego wykorzystania i podlegają ochronie na podstawie prawa autorskiego oraz innych przepisów dotyczących ochrony własności intelektualnej. Wykorzystanie ww. materiałów do celów innych niż redakcyjny, a w szczególności do celów marketingowych lub reklamowych jest surowo zabronione.
CLEVER INSIGHTS – PLATFORMA MOBILNA REJESTRUJĄCA I ANALIZUJĄCA PRZE...
CLEVER INSIGHTS – PLATFORMA MOBILNA REJESTRUJĄCA I ANALIZUJĄCA PRZE...
CLEVER INSIGHTS – PLATFORMA MOBILNA REJESTRUJĄCA I ANALIZUJĄCA PRZE...
CLEVER INSIGHTS – PLATFORMA MOBILNA REJESTRUJĄCA I ANALIZUJĄCA PRZE...
CLEVER INSIGHTS – PLATFORMA MOBILNA REJESTRUJĄCA I ANALIZUJĄCA PRZE...
CLEVER INSIGHTS – PLATFORMA MOBILNA REJESTRUJĄCA I ANALIZUJĄCA PRZE...
CLEVER INSIGHTS – PLATFORMA MOBILNA REJESTRUJĄCA I ANALIZUJĄCA PRZE...
CLEVER INSIGHTS – PLATFORMA MOBILNA REJESTRUJĄCA I ANALIZUJĄCA PRZE...
CLEVER INSIGHTS – PLATFORMA MOBILNA REJESTRUJĄCA I ANALIZUJĄCA PRZE...
CLEVER INSIGHTS – PLATFORMA MOBILNA REJESTRUJĄCA I ANALIZUJĄCA PRZE...
CLEVER INSIGHTS – PLATFORMA MOBILNA REJESTRUJĄCA I ANALIZUJĄCA PRZE...
CLEVER INSIGHTS – PLATFORMA MOBILNA REJESTRUJĄCA I ANALIZUJĄCA PRZE...
CLEVER INSIGHTS – PLATFORMA MOBILNA REJESTRUJĄCA I ANALIZUJĄCA PRZE...
CLEVER INSIGHTS – PLATFORMA MOBILNA REJESTRUJĄCA I ANALIZUJĄCA PRZE...
CLEVER INSIGHTS – PLATFORMA MOBILNA REJESTRUJĄCA I ANALIZUJĄCA PRZE...
CLEVER INSIGHTS – PLATFORMA MOBILNA REJESTRUJĄCA I ANALIZUJĄCA PRZE...
CLEVER INSIGHTS – PLATFORMA MOBILNA REJESTRUJĄCA I ANALIZUJĄCA PRZE...
CLEVER INSIGHTS – PLATFORMA MOBILNA REJESTRUJĄCA I ANALIZUJĄCA PRZE...
CLEVER INSIGHTS – PLATFORMA MOBILNA REJESTRUJĄCA I ANALIZUJĄCA PRZE...
CLEVER INSIGHTS – PLATFORMA MOBILNA REJESTRUJĄCA I ANALIZUJĄCA PRZE...
Wszelkie materiały na tej stronie internetowej (włącznie z, ale bez ograniczenia do tekstów, zdjęć, grafik, plików dźwiękowych, plików z animacją, plików wideo i ich układu na stronie internetowej), są własnością Renault SAS i/lub jej spółek zależnych lub podmiotów trzecich, które upoważniły Renault SAS do ich ograniczonego wykorzystania i podlegają ochronie na podstawie prawa autorskiego oraz innych przepisów dotyczących ochrony własności intelektualnej. Wykorzystanie ww. materiałów do celów innych niż redakcyjny, a w szczególności do celów marketingowych lub reklamowych jest surowo zabronione.
/content/articles/10081/poster.jpg
Wszelkie materiały na tej stronie internetowej (włącznie z, ale bez ograniczenia do tekstów, zdjęć, grafik, plików dźwiękowych, plików z animacją, plików wideo i ich układu na stronie internetowej), są własnością Renault SAS i/lub jej spółek zależnych lub podmiotów trzecich, które upoważniły Renault SAS do ich ograniczonego wykorzystania i podlegają ochronie na podstawie prawa autorskiego oraz innych przepisów dotyczących ochrony własności intelektualnej. Wykorzystanie ww. materiałów do celów innych niż redakcyjny, a w szczególności do celów marketingowych lub reklamowych jest surowo zabronione.