RENAULT NA KONGRESIE NOWEJ MOBILNOŚCI 2026. POLSKA PRAPREMIERA TWINGO E-TECH ELECTRIC

Podczas zbliżającego się Kongresu Nowej Mobilności 2026, który odbędzie się od 23 do 25 września w Katowicach, marka Renault zaprezentuje podejście do rozwoju nowej mobilności: od atrakcyjnej gamy samochodów elektrycznych po technologie pozwalające wykorzystywać możliwości pojazdów elektrycznych również poza samą jazdą.

Nowe Renault Twingo E-Tech electric po raz pierwszy w Polsce

Nowe Twingo E-Tech electric kontynuuje historię modelu już jako samochód w pełni elektryczny, stworzony z myślą o wyzwaniach współczesnych metropolii. Jego wybitnie miejski charakter podkreślają niezwykle kompaktowe wymiary, ułatwiające manewrowanie i parkowanie w ciasnych uliczkach, oraz niska masa własna, która przekłada się na wyjątkową zwinność i wysoką efektywność energetyczną.

Zachowując charakterystyczne dla modelu podejście do funkcjonalności i optymalnego wykorzystania przestrzeni, samochód otrzymał 5-drzwiowe nadwozie o długości 3,79 m i rozstawie osi 2,49 m, które oferują zoptymalizowaną przestrzeń na dwa niezależnie przesuwane tylne fotele oraz składane oparcie przedniego fotela pasażera. Bagażnik oferuje do 360 litrów pojemności, a po złożeniu oparcia przedniego fotela w samochodzie można przewozić przedmioty o długości do 2 m.

Samochód jest wyposażony w silnik elektryczny o mocy 60 kW (82 KM) oraz akumulator LFP zapewniający zasięg do 263 km w cyklu WLTP. Funkcja One Pedal umożliwia przyspieszanie i zwalnianie aż do zatrzymania samochodu za pomocą pedału przyspieszenia, co ułatwia jazdę zwłaszcza w intensywnym ruchu miejskim. W zależności od wersji Twingo E-Tech electric oferuje do 24 systemów wspomagania jazdy.

W wersji techno system multimedialny openR link obejmuje wbudowane usługi Google, w tym Google Maps, Google Assistant i Google Play, a także planer tras dla samochodów elektrycznych. Wyposażenie tej wersji obejmuje również automatyczną klimatyzację, cyfrową kamerę cofania oraz Reno – wirtualnego asystenta obsługi samochodu. Aplikacja My Renault umożliwia m.in. monitorowanie samochodu i zarządzanie ładowaniem.

Twingo E-Tech electric jest produkowane w zakładzie Novo Mesto w Słowenii. Jeszcze przed rozpoczęciem sprzedaży model został doceniony przez międzynarodowe jury AUTOBEST, które przyznało mu tytuł ECOBEST 2026. Do sprzedaży w Polsce nowe Twingo E-Tech electric wejdzie w 2027 roku.

Renault Twingo zadebiutowało w 1992 roku i stało się jednym z najbardziej rozpoznawalnych miejskich modeli marki. Wszystkie generacje znalazły dotychczas ponad 4,1 mln nabywców w 25 krajach.

Samochód elektryczny także jako źródło energii

Drugim ważnym elementem obecności Renault na Kongresie Nowej Mobilności będzie prezentacja technologii umożliwiających wykorzystanie energii zgromadzonej w akumulatorze samochodu elektrycznego nie tylko do jego napędzania.

Na ekspozycji w hali głównej Renault zademonstruje funkcję V2L (vehicle-to-load) z wykorzystaniem modeli Renault 4 E-Tech electric i Renault 5 E-Tech electric. Samochody zostaną wykorzystane do zasilania oświetlenia oraz ładowania telefonu. Funkcja V2L pozwala wykorzystać akumulator trakcyjny jako źródło energii dla zewnętrznych urządzeń. Za pomocą adaptera power-to-object można podłączyć urządzenie 220 V o mocy do 3700 W.

Rozwiązania Renault obejmują również technologię V2G (vehicle-to-grid), która umożliwia przepływ energii w przeciwnym kierunku – z akumulatora samochodu do sieci elektroenergetycznej¹.

Samochód może wówczas nie tylko pobierać energię podczas ładowania, ale również oddawać ją w zależności od potrzeb użytkownika i sieci. Technologia ta wymaga odpowiedniej infrastruktury i usług energetycznych.

E-Tech – elektryfikacja dopasowana do różnych potrzeb

Obecność Renault na Kongresie Nowej Mobilności wpisuje się w globalną strategię futuREady, która zakłada równoległy rozwój samochodów w pełni elektrycznych oraz modeli z napędem hybrydowym. Zgodnie z wizją przedstawioną przez Grupę Renault koncern realizuje ambitne plany modelowe. Planowana ofensywa produktowa zakłada wprowadzenie łącznie 36 nowych modeli do 2030 roku².

• W Europie: Renault wprowadzi 12 nowych modeli (skupiając się na umocnieniu pozycji w popularnych segmentach A i B oraz rozwoju wyższych klas C i D, przy pełnej elektryfikacji oferty).

• Na świecie (rynki pozaeuropejskie): Renault wprowadzi 14 nowych modeli (produkowanych m.in. w Maroku, Turcji, Ameryce Łacińskiej, Korei Południowej i Indiach).

W Europie Renault dąży do osiągnięcia w 100% elektrycznej gamy samochodów osobowych, natomiast na rynkach pozaeuropejskich zaoferuje zrównoważone portfolio nowoczesnych napędów hybrydowych i elektrycznych, precyzyjnie dopasowanych do lokalnego tempa transformacji energetycznej.

Dzięki temu oferta może odpowiadać zarówno na potrzeby klientów gotowych na przejście na napęd elektryczny, jak i tych, którzy na obecnym etapie transformacji rynku wybierają rozwiązania hybrydowe.

Wszystkie te rozwiązania opierają się na doświadczeniu oraz unikalnym know-how Renault w projektowaniu i produkcji napędów elektrycznych. Jako jeden z pionierów elektromobilności w Europie marka przekuwa miliony kilometrów przejechanych przez jej elektryczne modele w ciągłe doskonalenie wydajności, zarządzania energią oraz trwałości akumulatorów, co dziś definiuje technologię E-Tech.

Gama samochodów osobowych Renault E-Tech electric obejmuje Twingo, Renault 5, Renault 4, Megane i Scenic E-Tech electric, a ofertę uzupełniają elektryczne samochody dostawcze Kangoo, Trafic i Master. W modelach wykorzystywane są m.in. system multimedialny openR link z usługami Google oraz rozwiązania służące zwiększaniu efektywności energetycznej.

Obecność marki na Kongresie Nowej Mobilności 2026 wspiera autoryzowany dealer marki Renault, Grupa Pietrzak Sp. z o.o.

Kongres Nowej Mobilności 2026

KNM 2026 odbędzie się w dniach 23–25 września w Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach. Gospodarzem wydarzenia pozostaje Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, a organizatorem PSNM – największa w Polsce organizacja branżowa zrzeszająca niemal 300 przedsiębiorstw z całego łańcucha wartości elektromobilności. Udział w Kongresie jest możliwy po wcześniejszej rejestracji, a dla części uczestników – m.in. przedstawicieli samorządów – przewidziano bezpłatny wstęp. Szczegółowy program oraz lista prelegentów są dostępne na stronie kongresnowejmobilnosci.pl.

Rejestracja: https://tickets.kongresnowejmobilnosci.pl/registration?ticket=nw9dszkbch

Darmowy wstęp: https://kongresnowejmobilnosci.pl/bilety-darmowe/

Program wydarzenia: https://kongresnowejmobilnosci.pl/program-knm-2026/

Więcej informacji: www.kongresnowejmobilnosci.pl

^1. V2G jest obecnie dostępne w modelach Renault E-Tech electric jako opcja, ale ze względu na uwarunkowania prawne nie jest możliwe korzystanie w Polsce. Funkcjonalność działa już na wybranych rynkach, m.in. we Francji.

^2. Od marca 2026, włączywszy modele wszystkich marek wchodzących w skład koncernu: Renault, Dacia i Alpine.