Komunikat Prasowy
• Z dniem 1 września 2024 roku Philippe Krief obejmie stanowisko dyrektora ds. technologii (Chief Technology Officer – CTO) Grupy Renault, zastępując na nim Gilles'a Le Borgne'a.
• Jego celem jest uczynienie Grupy Renault liderem innowacji, zaproponowanie produktów i technologii wyprzedzających konkurencję w kontekście bezprecedensowych zmian, jakie dokonują się w przemyśle motoryzacyjnym.
• Bazując na dużym doświadczeniu w dziedzinie inżynierii samochodowej, będzie w dalszym ciągu pełnił funkcję CEO Alpine, a jednocześnie przeprowadzi niezbędne zmiany w zakresie inżynierii jako CTO.
Boulogne-Billancourt, 17 lipca 2024 – Grupa Renault ma przyjemność ogłosić, że z dniem 1 września Philippe Krief obejmie stanowisko dyrektora ds. technologii (Chief Technology Officer), w dalszym ciągu będzie sprawował swoją dotychczasową funkcję w marce Alpine1. Zastąpi na tym stanowisku Gilles'a Le Borgne'a, któremu przydzielono strategiczne zadania w Dyrekcji Generalnej.
Jako Chief Technology Officer Grupy Renault będzie podlegał Luce de Meo, dyrektorowi generalnemu, i będzie kierował działalnością związaną z inżynierią w Grupie. Będzie mógł zaoferować firmie swoje duże doświadczenie w tej dziedzinie, w szczególności to, które zdobył jako dyrektor ds. inżynierii Ferrari.
Zadaniem Philippe'a Kriefa będzie prowadzenie i kształtowanie zespołu, który wyprzedza trendy i – przede wszystkim – tworzy, który potrafi rozpoznać innowacje i przyszłościowe produkty. Szczególnym wyzwaniem będzie opracowanie w rekordowym czasie nowych „inteligentnych pojazdów”, zanim zrobi to konkurencja.
Jako Dyrektor Generalny Alpine Philippe poświęcił ostatni rok na wdrożenie strategii marki, a zwłaszcza na wprowadzenie na rynek nowej gamy pojazdów Alpine, takich jak A290 i crossover GT, które wkrótce będą miały swoją premierę. Przyczynił się również do przyspieszenia prac nad nową platformą wysokowydajnych, w pełni elektrycznych pojazdów tej marki. Za jego sprawą Alpine zaangażowało się w prace nad technologią wodorową, zastosowaną w prototypie Alpenglow Hy4 z innowacyjnym silnikiem spalinowym zasilanym wodorem.
Luca de Meo, Dyrektor Generalny Grupy Renault: Gilles miał swój udział w spektakularnym rozwoju naszej firmy – najszybszym w najnowszej historii motoryzacji. Potrafił ożywić naszą inżynierię, podnieść efektywność, co umożliwiło nam wprowadzenie na rynek w tym roku dużej części modeli objętych planem Renaulution. Serdecznie mu za to dziękuję. Przekazuję Philippe'owi wyjątkowe stanowisko pracy i wydajne zespoły. Jestem pewien, że nowy lider z bogatym doświadczeniem wniesie nową dynamikę i zwiększy naszą przewagę nad konkurencją ze Wschodu i z Zachodu. Nie zapomnijmy, że sporty samochodowe są poligonem innowacji dla naszych pojazdów. Tylko od nas zależy, czy przekujemy je w rzeczywistość, tak aby stały się dostępne dla jak największej liczby klientów.
Philippe Krief jest absolwentem Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées (Krajowej Wyższej Szkoły Zaawansowanych Technologii). Pracował nad wieloma modelami segmentu B, a także nad pojazdami o wartości kilku milionów euro. Swoją karierę rozpoczął w firmie Michelin. Następnie pracował kolejno w Fiacie, Ferrari oraz Maserati, odpowiednio na stanowiskach dyrektora działu pojazdów i dyrektora technicznego marki Alfa Romeo. W czerwcu 2016 r. wrócił do Ferrari, gdzie pełnił funkcję dyrektora ds. inżynierii. W dniu 21 lutego 2023 r. został dyrektorem ds. inżynierii i wydajności produktów marki Alpine, a w lipcu 2023 r. został jej dyrektorem generalnym.
1 Dyrektor generalny oraz dyrektor ds. inżynierii i wydajności produktów.
Wszelkie materiały na tej stronie internetowej (włącznie z, ale bez ograniczenia do tekstów, zdjęć, grafik, plików dźwiękowych, plików z animacją, plików wideo i ich układu na stronie internetowej), są własnością Renault SAS i/lub jej spółek zależnych lub podmiotów trzecich, które upoważniły Renault SAS do ich ograniczonego wykorzystania i podlegają ochronie na podstawie prawa autorskiego oraz innych przepisów dotyczących ochrony własności intelektualnej. Wykorzystanie ww. materiałów do celów innych niż redakcyjny, a w szczególności do celów marketingowych lub reklamowych jest surowo zabronione.