STORY: Ekskluzywne i ekstremalne A110 R Ultime – świadectwo najwyższych kompetencji Alpine

A110 R Ultime – najbardziej sportowy i ekskluzywny model Alpine przeznaczony na drogi publiczne

Na fali nieprzerwanego sukcesu komercyjnego i uznania krytyków, jakimi cieszy się nowe A110 od 2018 roku, inżynierowie Alpine postanowili wyobrazić sobie, jak mogłaby wyglądać najbardziej zaawansowana wersja tego flagowego modelu przeznaczona na drogi publiczne.

W głowach inżynierów Alpine narodził się A110 R Ultime. Projekt miał pozostać na etapie prototypu, jako że sportowe osiągi założone w specyfikacji były ekstremalne. Jednakże wkrótce górę wzięła chęć zaoferowania tego unikalnego modelu, zrodzonego z pasji, wszystkim fanom wysokich osiągów. Projektantom przyświecały dwie główne idee: sportowy charakter i ekskluzywność.

Inżynierowie nie mieli wątpliwości, że mogą stworzyć wersję o ekstremalnych osiągach przeznaczoną na drogi publiczne. Wykorzystali w tym celu mocne strony Alpine, takie jak lekkość i aerodynamika zaczerpnięte bezpośrednio z konstrukcji bolidu F1, dzięki czemu mogli poprawić osiągi bez dodawania nadmiernej mocy. Zespół wykorzystał również swoje 8 letnie doświadczenie w wyścigach na najwyższym poziomie w GT4.

Oprócz sportowej charakterystyki A110 R Ultime, wyprodukowane w liczbie 110 sztuk, oferuje również realną możliwość rozwoju kompetencji marki w ramach programu wysokiej personalizacji. Projektanci Alpine po raz pierwszy angażują klientów w prawdziwy proces współtworzenia – program Atelier Sur Mesure.

A110 R Ultime, montowane w fabryce Alpine im. Jeana Rédélégo w Dieppe, która jest kolebką marki, jest ucieleśnieniem szczytowych osiągów, ekskluzywności i wyrafinowania spod znaku Alpine. Kulminacja doskonałości, jaką stanowi ta wersja A110, odciśnie trwałe piętno na projektach przyszłych modeli, począwszy od elektrycznego A110, którego premiera jest przewidziana na koniec 2026 roku.

A110 R Ultime to kwintesencja tego, co chcemy tworzyć w Alpine – zwrotny samochód, w którym liczy się przede wszystkim przyjemność prowadzenia. Model zapewnia niezrównane wrażenia z jazdy, które wyróżniają go na tle bezpośrednich rywali.

Philippe Krief, dyrektor generalny Alpine

A110 R Ultime – stworzone do wysokich osiągów

Podczas projektowania A110 R Ultime pojawił się dylemat: jak jeszcze bardziej wyśrubować osiągi sportowego samochodu, który i tak jest już bliski perfekcji, a jednocześnie zmieścić się w granicach wymaganych do homologacji? W odpowiedzi inżynierowie Alpine, wspólnie z kierowcą testowym Laurentem Hurgonem, postawili się w sytuacji zespołu wyścigowego i otoczyli się najlepszymi partnerami z branży sportów motorowych.

Aby jeszcze bardziej zwiększyć zwrotność samochodu i prędkość na zakrętach, przeprojektowano wszystkie elementy odpowiedzialne za dynamikę – silnik, podwozie, układ hamulcowy i aerodynamikę nadwozia. Samochód wyposażono w nową skrzynię biegów DCT6, będącą w stanie sprostać zwiększonej mocy.

Podwozie wykonane w całości z aluminium, wyjątkowo wytrzymałe, sprawia, że jest to jeden z najlżejszych samochodów sportowych na świecie. Zawieszenie zostało całkowicie przeprojektowane i wyposażone w nowe amortyzatory Öhlins® TTX z regulacją wysokości i 2 stopniową hydrauliczną regulacją kompresji i odbicia. Nowe obręcze kół z kutego aluminium, 18 calowe z przodu (10 mm szersze niż w A110 R) i 19 calowe z tyłu, charakteryzują się ekskluzywnym designem i zoptymalizowaną masą. Układ hamulcowy został ulepszony i wyposażony w tarcze o większej średnicy wykonane z dwóch materiałów oraz klocki hamulcowe typowe dla samochodów wyścigowych. Opony to Michelin PS2 CUP opracowane specjalnie dla A110 R Ultime.

Aerodynamika została przeprojektowana i zoptymalizowana pod kątem użytku na torze – siła docisku została zwiększona o 160 kg w porównaniu z A110 R, dodano elastyczne ostrze na przednim splitterze, deflektory na przednim zderzaku i dyfuzory na tylnym zderzaku. Chłodzenie jest odwrócone i odbywa się od góry przez dwa otwory wentylacyjne w masce i przez dwa kominy. Te ulepszenia zostały uzupełnione przez dodanie tylnego spojlera typu „lotka”, spojlera na tylnej klapie z podwójnymi regulowanymi lotkami, a także spojlera typu „ducktail” na klapie bagażnika.

Silnik wyposażono w nowe, kute tłoki i nowe, wyścigowe korbowody. Turbosprężarka została zoptymalizowana poprzez zwiększenie otworów obudowy i zastosowanie nowego koła kompresora. Układ silnika został zoptymalizowany pod kątem paliwa o liczbie oktanowej 102, co zwiększa moc A110 R Ultime do 345 KM lub 254 kW (lub 325 KM z benzyną 98 oktanową) i umożliwia osiągnięcie maksymalnej mocy przy 6000 obr./min. Skrzynia biegów DCT6 zapewnia maksymalny moment obrotowy 420 Nm dostępny od 3200 obr./min, czyli o 80 Nm więcej niż w wersji A110 R Turini, przy takiej samej masie, co daje wskaźnik 3,2 kg/KM.

Rezultat nie podlega dyskusji: A110 R Ultime zyskało około 20 sekund w porównaniu do A110 R na legendarnym torze Nordschleife i mieści się w klasie samochodów sportowych, które są zwykle znacznie mocniejsze.

Wykorzystałem 8 lat doświadczenia za kierownicą A110 w wyścigach GT4, w których co weekend udoskonalaliśmy nasze ustawienia, aby uzyskać jak najlepsze osiągi. Podczas projektowania wszystkie te wrażenia przenieśliśmy do A110 R Ultime.

Laurent Hurgon, kierowca testowy Alpine

A110 R Ultime – niezwykłe wyrafinowanie charakterystyczne dla francuskiej myśli technicznej

Ekskluzywność A110 R Ultime znajduje również odzwierciedlenie w jego designie, który zapewnia nowe, bogatsze, jeszcze bardziej ekskluzywne wrażenia i pozwala całkowicie zanurzyć się w świecie Alpine. Możliwości personalizacji A110 R Ultime zgodnie ze swoimi upodobaniami i pragnieniami są niemal nieskończone, podobnie jak w przypadku ekskluzywnych marek galanterii skórzanej lub szlachetnej biżuterii. Dzięki prestiżowej współpracy z wybitnymi markami Sabelt® i Poltrona Frau® oferta personalizacji Atelier Sur Mesure Alpine jest wyjątkowo zróżnicowana i obejmuje nowe kombinacje kolorystyki wnętrza i nadwozia, w tym 28 kolorów lakieru, 10 kolorów tapicerki skórzanej i 14 kolorów tapicerki Alcantara®. Możliwe jest również wykończenie wielu elementów zewnętrznych w kolorze nadwozia: elementów aerodynamicznych z włókna węglowego, a także maski, dachu i tylnej szyby. Projektanci Alpine we współpracy z Poltrona Frau® zaprojektowali wnętrze z użyciem określonych rodzajów i odcieni skóry oraz specjalnych wykończeń. Wszystkie elementy kokpitu, w tym korpusy foteli, panele drzwi, wstawki w drzwiach, konsola, deska rozdzielcza i wewnętrzne uchwyty, są pokryte skórą i materiałem Alcantara® najwyższej klasy.

Ponadto, aby podkreślić wiodący kolor marki, dostępna jest wersja „La Bleue” obejmująca 30 ze 110 egzemplarzy A110 R Ultime, pokryta specjalnym lakierem zewnętrznym w dwóch odcieniach błękitu i ekskluzywnym wykończeniem wnętrza, całkowicie z czarno niebieskiej skóry.

A110 R Ultime jest szyty na miarę podobnie jak ubranie haute couture. W Atelier Sur Mesure wychodzimy naprzeciw każdego z naszych klientów, aby stworzyć samochód, który w pełni go zadowoli.

Stéphanie Petit, Chief Designer Color & Material Alpine

A110 R Ultime, jako najbardziej sportowy i ekskluzywny model Alpine przeznaczony na drogi publiczne, jest prawdziwym symbolem. Model jest dowodem na to, że Alpine może celować jeszcze wyżej pod względem sportowego charakteru swoich samochodów, a także toruje drogę przyszłym projektom marki, które już są w fazie opracowywania – modeli o osiągach supersamochodów i ekstremalnym wyrafinowaniu, tak charakterystycznym dla francuskiej myśli technicznej.

A110 R Ultime z pewnością zapisze się w historii francuskich samochodów sportowych i stanie się nowym punktem odniesienia pod względem innowacji i osiągów. Entuzjaści poszukujący tego, co najlepsze w Alpine, już się nim zachwycają. Zresztą pozostało nam jedynie kilka wolnych rezerwacji na ten model.

Jean Pascal Dauce, lider projektu A110 R Ultime Alpine

* Moc osiągnięta przy użyciu paliwa o liczbie oktanowej 102 (dane w trakcie homologacji).