Komunikat Prasowy
• Nowe Renault Trafic Van E-Tech electric otrzymało tytuł Van of the Year 2027 przyznany przez jury International Van of the Year (IVOTY).
• Nowy w 100% elektryczny furgon Renault – zaawansowany technologicznie, wydajny i komfortowy – ma wyznaczyć nowy standard na europejskim rynku. Technologia Software-Defined Van umożliwia personalizację pojazdu i adaptację do zmieniających się potrzeb, a przy tym obniża całkowity koszt posiadania samochodu przez klienta, poprawia efektywność elektryczną i warunki pracy oraz zapewnia poziom komfortu niespotykany w kategorii samochodów dostawczych.
• Trafic Van E-Tech electric jest szóstym modelem dostawczym Renault, który otrzymał to wyróżnienie – dwa lata po tym, jak vanem roku został Master.
Nowy Trafic E-Tech electric otrzymał tytuł Van of the Year 2027 podczas uroczystej gali International Van of the Year na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych w Hanowerze 14 września 2026 roku.
Furgon Renault został wybrany jednomyślnie przez jury składające się z 26 dziennikarzy branżowych reprezentujących 26 europejskich krajów.
Serdecznie gratulujemy Renault LCV zdobycia tytułu vana roku 2027 przez Nowe Renault Trafic Van E-Tech electric. Renault triumfuje już po raz szósty w historii konkursu. I to 25 lat po pierwszym zwycięstwie Trafica w 2002 roku. W poprzednich edycjach miejsce na najwyższym stopniu podium zapewniły francuskiej marce również modele Master (w latach 1998 i 2025) oraz Kangoo (w latach 2012 i 2022).
Jury konkursu International Van of the Year docenia przede wszystkim pojazdy, które przyczyniają się do postępu w dziedzinie wydajności, bezpieczeństwa, poszanowania środowiska i zrównoważonego rozwoju w sektorze transportu lekkiego. Nowy Trafic Van E-Tech electric spełnia wszystkie te kryteria i jest niekwestionowanym wzorem w swojej kategorii.
Jarlath Sweeney, przewodniczący jury International Van of the Year Award
Prestiżowa nagroda International Van of the Year to wspaniały wyraz uznania dla niesamowitej pracy i zaangażowania wszystkich osób, które uczestniczyły w pracach nad Nowym Renault Trafic Van E-Tech electric. Platforma dla samochodów definiowanych programowo (SDV – Software-Defined Vehicle), architektura 800 V i możliwość superszybkiego ładowania prądem stałym sprawiają, że Nowy Trafic Van E-Tech electric stanowi prawdziwy przełom na europejskim rynku samochodów dostawczych. Model oferuje klientom istotną wartość dodaną: obniżenie codziennych kosztów eksploatacji, prawdziwą przyjemność jazdy, dużą zwrotność podczas jazdy po mieście i możliwość rozszerzania funkcjonalności na życzenie dzięki aktualizacjom oprogramowania. Otrzymane wyróżnienie odzwierciedla również dynamiczny rozwój oferty samochodów dostawczych Renault.
Jan Ptacek, dyrektor Renault ds. samochodów dostawczych
Trafic Van E-Tech electric jest szóstym samochodem marki Renault, który wywalczył tę prestiżową nagrodę. Poprzednio tytuł zdobyły modele:
- Master II w 1998 roku
- Trafic II w 2002 roku
- Kangoo Z.E. w 2012 roku
- Kangoo Van E-Tech w 2022 roku
- Master III w 2025 roku
Od 1980 r. Renault Trafic wspiera przedsiębiorców we wszystkich ich potrzebach. Model, sprzedany w liczbie ponad 2,8 mln egzemplarzy, stał się liderem w segmencie średnich samochodów dostawczych.
Nowy Trafic Van E-Tech electric, opracowany i produkowany w Europie, w miejscowości Sandouville we Francji, stanowi dowód zaangażowania Renault w projektowanie i wytwarzanie zaawansowanych technologicznie i atrakcyjnych produktów w Europie. Technologia Software-Defined Van umożliwia personalizację pojazdu i adaptację do zmieniających się potrzeb, a przy tym obniża całkowity koszt posiadania, poprawia efektywność elektryczną i warunki pracy oraz zapewnia poziom komfortu niespotykany w kategorii samochodów dostawczych.
Nowy w 100% elektryczny furgon przynosi istotny przełom w historii modelu za sprawą technologii i usług niespotykanych na europejskim rynku elektrycznych samochodów dostawczych. Model ma m.in. zasięg do 470 km (dane w trakcie homologacji), architekturę elektryczną 800 V, która przyspiesza ładowanie, a jego średnica zawracania jest identyczna jak w Renault Clio (10,3 m).
To również pierwszy model Grupy Renault i pierwszy samochód dostawczy w Europie wyposażony w scentralizowaną, elastyczną architekturę oprogramowania SDV, czyli „Software-Defined Van”. Dzięki niej możliwe jest regularne aktualizowanie systemów pojazdu w celu zwiększenia efektywności prowadzenia, personalizacji parametrów jazdy, podniesienia bezpieczeństwa i zachowania wysokiej wartości przy odsprzedaży z uwagi na stały rozwój samochodu.
Więcej informacji na temat Renault Trafic E-Tech electric można znaleźć w komunikacie prasowym z targów IAA Transportation 2026 w Hanowerze.
Wszelkie materiały na tej stronie internetowej (włącznie z, ale bez ograniczenia do tekstów, zdjęć, grafik, plików dźwiękowych, plików z animacją, plików wideo i ich układu na stronie internetowej), są własnością Renault SAS i/lub jej spółek zależnych lub podmiotów trzecich, które upoważniły Renault SAS do ich ograniczonego wykorzystania i podlegają ochronie na podstawie prawa autorskiego oraz innych przepisów dotyczących ochrony własności intelektualnej. Wykorzystanie ww. materiałów do celów innych niż redakcyjny, a w szczególności do celów marketingowych lub reklamowych jest surowo zabronione.
NOWE RENAULT TRAFIC VAN E-TECH ELECTRIC – VAN OF THE YEAR 2027
NOWE RENAULT TRAFIC VAN E-TECH ELECTRIC – VAN OF THE YEAR 2027
NOWE RENAULT TRAFIC VAN E-TECH ELECTRIC – VAN OF THE YEAR 2027
NOWE RENAULT TRAFIC VAN E-TECH ELECTRIC – VAN OF THE YEAR 2027
NOWE RENAULT TRAFIC VAN E-TECH ELECTRIC – VAN OF THE YEAR 2027
NOWE RENAULT TRAFIC VAN E-TECH ELECTRIC – VAN OF THE YEAR 2027
NOWE RENAULT TRAFIC VAN E-TECH ELECTRIC – VAN OF THE YEAR 2027
NOWE RENAULT TRAFIC VAN E-TECH ELECTRIC – VAN OF THE YEAR 2027
NOWE RENAULT TRAFIC VAN E-TECH ELECTRIC – VAN OF THE YEAR 2027
NOWE RENAULT TRAFIC VAN E-TECH ELECTRIC – VAN OF THE YEAR 2027
NOWE RENAULT TRAFIC VAN E-TECH ELECTRIC – VAN OF THE YEAR 2027
NOWE RENAULT TRAFIC VAN E-TECH ELECTRIC – VAN OF THE YEAR 2027
Wszelkie materiały na tej stronie internetowej (włącznie z, ale bez ograniczenia do tekstów, zdjęć, grafik, plików dźwiękowych, plików z animacją, plików wideo i ich układu na stronie internetowej), są własnością Renault SAS i/lub jej spółek zależnych lub podmiotów trzecich, które upoważniły Renault SAS do ich ograniczonego wykorzystania i podlegają ochronie na podstawie prawa autorskiego oraz innych przepisów dotyczących ochrony własności intelektualnej. Wykorzystanie ww. materiałów do celów innych niż redakcyjny, a w szczególności do celów marketingowych lub reklamowych jest surowo zabronione.